ÖBB: Rail Cargo Austria: Vorzeigemodell für Güterverkehrs-dienstleistungen im Oberen Gailtal auf Schiene

09.10.2009, Die Rail Cargo Austria AG betreibt in Österreich eines der dichtesten Bediennetzwerke für den Güterverkehr in ganz Europa. Rund 540 Abfertigungsstellen bei 5.700 km Streckenlänge bieten eine flächendeckende Versorgung mit Schienengüterverkehrsdienstleistungen.

„Damit dieses Service auch funktioniert, muss das Netz atmen können, um sich an veränderte Logistikströme anzupassen. Wenn Wirtschaft, Politik und Logistik bei der Planung dieser Transportwege partnerschaftlich und lösungsorientiert zusammenarbeiten, können die besten Ergebnisse für alle Beteiligten erzielt werden. Die Schienengüterverkehrsplanung im Oberen Gailtal ist dafür das beste Beispiel“, erklärt Friedrich Macher, Sprecher des Vorstandes Rail Cargo Austria.

Schienengüterverkehr nach Kötschach/Mauthen bleibt weiter aufrecht

Ab kommenden Fahrplanwechsel am 13.12.2009 ändert die Rail Cargo Austria AG in enger Abstimmung mit der verladenden Wirtschaft die bisherige Abwicklungssystematik im oberen Gailtal. Kötschach/Mauthen bleibt als Güterverkehrsstandort weiter bestehen und wird im Österreichischen Gütertarif ab 13.12.2009 mit der Kennziffer B2 versehen. Das bedeutet, dass die Bedienung der Verladestelle, nach vertraglicher Fixierung und der Neuregelung der Kostenverantwortung unter allen Beteiligten, bei Bedarf weiter aufrecht bleibt. Noch im Oktober soll eine solche Vereinbarung zwischen der Rail Cargo Austria AG und den betroffenen Wirtschaftsbetrieben abgeschlossen werden. „Die nachhaltige Absicherung dieser Flächenversorgung ist uns ein besonderes Anliegen“, stellt RCA Produktionsschef Reinhard Wallner fest, „das im oberen Gailtal ab Mitte Dezember umzusetzende Modell ist ein sehr gutes Beispiel dafür, dass auch schwach frequentierte Verladestellen im Netz weiter bestehen bleiben können.“

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